Двигатель ВАЗ 11183 (Калина) 8V 1,6i л, 82 л.с., в сборе (безномерной)

Двигатель ВАЗ 11183 (Калина) 8V 1,6i л, 82 л.с., в сборе (безномерной)

72 000 руб.
Рейтинг пользователя:
Купить Купить в один клик

Доставка

Самовывоз - бесплатно Доставка курьером при заказе от 7000 руб. по городу Твери бесплатно Доставка транспортными компаниями

Оплата

Наличными На карту VISA / Mastercard / МИР Переводом (юр. лица)

Двигатель производства Тольятти со всеми гарантийными обязательствами. Все первичные документы в наличии!
По узлам, агрегатам, двигателям и КПП гарантия – 3 месяца обусловлена невозможностью контролировать условия эксплуатации перечисленных товаров, интервал замены и качество горюче-смазочных материалов.
Характеристики 

  • Количество цилиндров 4 
  • Рабочий объем цилиндров 1,596 л 
  • Степень сжатия: 9,6-10 
  • Номинальная мощность двигателя при частоте вращения коленчатого вала 5200 об/мин.: 60 кВт.-(82 л.с.) 
  • Диаметр цилиндра 82 мм 
  • Ход поршня 75,6 мм 
  • Число клапанов 8 

Минимальная частота вращения коленчатого вала , об/мин: 800 - 850;Максимальный крутящий момент при 2500-2700 об/мин., Н*м: 120 
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 
Октановое число бензина: 95 (неэтилирован.) 
Система подачи топлива: распределенный впрыск с электронным управлением 
Свечи зажигания: А17ДВРМ, BPR6ES(NGK) 
Комплектация двигателя:
Блок в сборе: Блок, коленвал, поршни, кольца, шатуны, вкладыши, полукольца, сальники.
Агрегат: Блок в сборе (см. комплектацию выше), ГБЦ в сборе с распредвалом, шкиф коленвала, маховик, маслонасос с маслоприемником, поддон под масло железный (возможна установка алюминиевого - цену уточнять у менеджера), клапанная крышка, газораспределительный механизм с закрытой крышкой, свечи. 
Датчики: масляный, температурный, датчик фаз (если инжектор), датчик детонации, пробка сливная тосола, щуп,масло обкаточное (10v40 полусинтетика лукойл, рекомендуется после обкатки 1000-1500 км, смена масла). 
Двигатель в сборе: Двигатель плюс все, что к нему крепится:на инжекторе: ресивер впускной и выпускной коллектор (кат.коллектор), дроссельная заслонка (если инжектор), все резиновые шланги, все мелкие кронштейны, все ремни: генератора, зубчатый, на классических двигателях: - цепь. Щуп. рампа с форсунками и проводкой форсунок 
Упаковка: все крепится на деревянном устойчивом поддоне, прикручивается, сам двигатель - картон со всех сторон и обмотка стрейч пленкой. В транспортной компании упаковывается в деревянный ящик. 
По желанию клиента любую составляющую двигателя можем разукомплектовать или заменить не стандартной спортивной или тюнингованной деталью.


Хотите первым знать об акциях и скидках?
Регистрация

Зарегистрируйтесь

и получите фирменный подарок
от интернет-магазина carbon 69