Регуляторы давления топлива

Подбор параметров
Цена, руб.
от
до
1450.00
1675
1900
2125
2350.00

Регулятор давления топлива — важный элемент контроля за состоянием двигателя. Чтобы его КПД был максимальным, топливный насос должен закачивать нужный объем горючего, а воздушно-топливная смесь сгорать без остатка. Наличие регулятора давления топлива помогает поддерживать установленные пределы давления в форсунках в зависимости от режима работы мотора.

Неисправность этой детали в системе питания двигателя приводит к потере его мощности, увеличению времени разгона, проблемам с оборотами, а в дальнейшем к выходу мотора из строя. Избежать этого поможет своевременная замена запчасти.

РДТ устанавливают в бензиновых и дизельных моторах на топливной рампе или в насосе. В автомобилях встречаются механические и электрические регуляторы. Первые по конструкции представляют клапан-мембрану с двумя камерами, топливной и пружинной. Мембрана между ними нужна для балансировки давления топлива с одной стороны и пружины впускного коллектора – с другой. Действие последней при излишнем давлении горючего ослабляется. Это приводит к открытию предохранительного клапана, и часть топлива через обратный топливопровод возвращается в бак.

Электрическим регулятором называют датчик давления топлива, передающий сигналы в электронный блок управления. Оттуда поступают команды на подачу насосом регулируемого объема горючего. Сигналы зависят от уровня прогиба металлической мембраны в датчике по принципу: чем сильнее давление в системе питания — тем больше прогиб мембраны.

Задача регулятора давления топлива на ВАЗ – обеспечить верхний и нижний допустимый предел рабочего давления. Для моделей Волжского автозавода с РДТ на рампе эти показатели в норме в среднем должны составлять 2,5–3,3 бар, с РДТ возле насоса – 3,8-4 бар. В целом в зависимости от моделей они могут колебаться от 0,3 бар до 5,5 бар при работающем и неработающем насосе.

Правильная регулировка давления топлива позволяет рассчитать необходимый состав топливовоздушной смеси. Повышенное давление увеличит расход горючего и выбросы окиси углерода. Пониженное вызовет неустойчивую, с провалами, работу двигателя, движение машины с рывками. Чересчур богатая или бедная топливная смесь приведет к быстрому изнашиванию мотора.

При появлении этих признаков следует организовать проверку давления топлива и при необходимости отрегулировать его. В качестве измерителя потребуется манометр, подключенный между топливным шлангом и штуцером. Перед этим обязательно требуется стравить давление. Для этого легче всего оставить автомобиль на 3-4 часа с выключенным двигателем. Спад произойдет естественным путем. Если времени ждать нет, сброс давления в системе подачи топлива можно произвести принудительно. Например, надавить на контрольный клапан или извлечь предохранитель бензонасоса. Мотор обязательно должен быть выключен, вакуумный шланг отсоединен.

Диагностику рекомендуется проводить в разных режимах работы двигателя: показатели проверяют при запуске машины, на холостом ходу, со средними и максимальными нагрузками, а также при выключенном двигателе. Номинальное значение давления должно быть выбито на корпусе регулятора. Мощность работы мотора колеблется в зависимости от режима, поэтому система подачи горючего должна чутко реагировать на изменения. Оптимальные для каждой модели показатели можно узнать из руководства по ремонту и эксплуатации конкретного транспортного средства.

Работа регулятора давления топлива также может быть исследована с помощью манометра. Для этого из внутренней полости штуцера нужно вывернуть золотник. Хомутом крепится шланг с манометром. Запустив мотор, фиксируют уровень давления. При отсоединении вакуумного шланга давление автоматически увеличивается. Обратное свидетельствует о неисправности прибора. Предварительно необходимо удостовериться, что отклонения в настройке давления не вызваны другими причинами, например, засоренным фильтром. Для диагностики датчика давления топлива может потребоваться дорогостоящее оборудование, применяемое в автосервисах.

Интернет-магазин Carbon69В предлагает купить регуляторы давления топлива с манометром и без от надежных производителей по доступным ценам.


Хотите первым знать об акциях и скидках?
Регистрация

Зарегистрируйтесь

и получите фирменный подарок
от интернет-магазина carbon 69